Galvenās elektriskā skrejriteņa konstrukcijas sastāvdaļas ir akumulators un motors, rāmis un pedāļi, riepas un bremžu sistēma, vadības ķēde, stūres mehānisms un stāvēšanas platforma.
Akumulators un motors: elektriskā skrejriteņa galvenā daļa ir akumulators un motors. Akumulators galvenokārt izmanto litija jonu akumulatorus, kuriem ir augsts enerģijas blīvums, ātrs uzlādes ātrums un ilgs kalpošanas laiks. Motors var izvēlēties bezsuku līdzstrāvas motoru vai maiņstrāvas motoru atbilstoši dažādām vajadzībām.
Rāmis un pedāļi: rāmis parasti ir izgatavots no alumīnija sakausējuma materiāla, kam ir viegls svars, augsta izturība un izturība pret koroziju. Pedāļi ir izstrādāti ar neslīdošu, lai nodrošinātu drošu braukšanu.
Riepas un bremžu sistēma: riepas parasti ir pneimatiskās riepas, kurām ir labs komforts un saķere. Bremžu sistēmai ir jābūt efektīvai bremzēšanas jaudai un stabilitātei.
Vadības ķēde: Vadības ķēde ir elektriskā skrejriteņa "smadzenes", kas ir atbildīga par akumulatora uzlādes un izlādes kontroli, motora darbību utt. Shēmu plates parasti izmanto daudzslāņu PCB plates, kas piepildītas ar elektroniskām sastāvdaļām un vadiem.
Stūres mehānisms: elektriskā skrejriteņa stūres mehānisms ļauj lietotājam kontrolēt virzienu, izmantojot ķermeņa mikrokustību, un vairuma motorolleru stūres sistēmā ir stūres stienis, kas savienots ar priekšējo riteni, un lietotājs var pagriezt priekšējo riteni. pagriežot rokturi, lai panāktu elastīgu stūrēšanu.
Stāvoša platforma: stāvoša platforma ir vieta, kur lietotājs stāv, un tai jābūt pietiekami platai, lai pielāgotos dažādām lietotāju pēdu formām un nodrošinātu stabilu stāvvietu. Platforma parasti ir pārklāta ar neslīdošu materiālu, piemēram, smilšpapīru vai gumijas paliktņiem, lai palielinātu berzi un novērstu lietotāja slīdēšanu braukšanas laikā.
Šīs sastāvdaļas kopā veido elektriskā skrejriteņa pamatstruktūru, nodrošinot tā drošību, komfortu un jautrību.
